4-колесный туннельный железнодорожный локомотив Hanzi Industrial Shanghai Co., Ltd

Размер: Тепловоз имеет размеры 14530х3200х4000мм. Этот размер относится к длине, ширине и высоте локомотива.

HANZI1000M: этот термин неясен и не дает конкретной информации о локомотиве.

Ширина колеи (мм): Локомотив рассчитан на работу с шириной колеи 1435 мм. Ширина колеи относится к расстоянию между внутренними сторонами двух рельсов на железнодорожном полотне.

Использование локомотива: Локомотив используется для маневровых работ и небольших операций. Маневровые работы включают перемещение или перестановку железнодорожных вагонов в пределах двора или станции.

Осевой: локомотив имеет осевую конфигурацию CC. Это означает, что у него есть два набора приводных осей, каждая с колесной парой по обе стороны от центра локомотива.

Мощность локомотива (кВт): Локомотив имеет выходную мощность 800кВт. Это указывает на количество энергии, которую может генерировать двигатель локомотива.

Минимальный радиус поворота: локомотив может проходить повороты с минимальным радиусом 80 метров. Эта спецификация указывает на способность локомотива преодолевать изогнутые участки железнодорожного пути.

Строительная скорость локомотива: Локомотив имеет строительную скорость 30 км/ч. Это относится к максимальной скорости, с которой локомотив может работать во время строительных или ремонтных работ.

Тип трансмиссии: локомотив использует гидравлическую трансмиссию для передачи мощности от двигателя к колесам.

Поддерживаемая скорость локомотива: локомотив может поддерживать скорость 10 км/ч во время обычной работы.

Тип сцепки: Локомотив оснащен автоматической сцепкой, которая представляет собой механизм, используемый для соединения железнодорожных транспортных средств.

I Тяговое усилие на зубчатом колесе (кН): локомотив имеет тяговое усилие на зубчатом колесе 170 кН. Это относится к максимальной тяговой силе, которую могут оказывать колеса локомотива.

Высота сцепки (мм): Высота сцепки локомотива составляет 820 мм. Это измерение показывает высоту муфты от земли.

Общий вес локомотива: Общий вес локомотива составляет 78 тонн. Сюда входит вес конструкции и компонентов локомотива.

Метод торможения: локомотив оснащен как механическими тормозами, так и пневматическими тормозами для эффективного торможения и контроля.

Вес оси: Каждая ось локомотива имеет вес 23 тонны. Эта спецификация относится к весу, приходящемуся на каждую ось.

Номинальное напряжение локомотива: Локомотив работает при номинальном напряжении 96 В. Это указывает на стандартный уровень напряжения, необходимый для электрической системы локомотива.

Диаметр колеса (мм): Колеса локомотива имеют диаметр Φ915/Φ1050 мм. Это определяет размер колес.

Таким образом, тепловоз предназначен для маневровых и мелких работ. Он имеет выходную мощность 800 кВт, работает на железнодорожной колеи 1435 мм и имеет скорость строительства 30 км/ч. Локомотив использует гидравлическую трансмиссию и развивает постоянную скорость 10 км/ч. Он оснащен автоматической муфтой и имеет максимальное тяговое усилие на зубчатом колесе 170 кН. Локомотив весит 78 тонн, имеет минимальный радиус поворота 80 метров и использует как механические, так и пневматические тормоза. Номинальное напряжение 96В, габариты локомотива 14530х3200х4000мм.