Бульдозер Shandong SEM 822

Низкая стоимость, которой традиционно славится китайская спецтехника, в моделях бульдозеров SEM сочетается с прекрасными технико-эксплуатационными характеристиками и безотказной работой машины в тяжелых условиях.

Основные характеристики
Мощность двигателя: 162 кВт (220 л.с.)
Снаряженная масса: 23680 кг
Ширина башмаков 560 мм
Тип отвала: полусферический SU (на заказ: сферический, прямой и угольный)
Вместимость отвала: 6,4 м³
Давление на грунт 70 кПа
Макс. тяговое усилие 350 кН
Мин. радиус разворота: 4075 мм
Макс. рабочий уклон: 30 °

Двигатель
Двигатель WD12, мощностью 162 кВт / 220 л.с., один из самых удачных двигателей китайской индустрии машиностроения. Ранее производился официально по лицензии Deutz. Двигатель имеет высокий моторесурс, высокий крутящий момент во всем диапазоне рабочих оборотов. Простая конструкция топливной системы (механический ТНВД) неприхотлива к качеству используемого топлива, проста в обслуживании и ремонте.

Силовая передача
Тип - гидростатический привод с электронным управлением
Управления - гидростатическая система управления
Тормозная система - мокрого типа многодисковая
Бортовая передача - комбинация зубчато-планетарной передачи
Скорость вперед / назад - 0-10 км / ч

Система охлаждения
Система охлаждения разрабатывалась научно-исследовательским центром CATERPILLAR, обеспечивает оптимальное охлаждение двигателя, повышая тем самым топливную экономичность, уменьшая вероятность засорения радиатора, даже при экстремально высоких температурах и в условиях высокого содержания пыли в воздухе; Рабочий диапазон температур от -40 до +40 позволяет работать без перегревов и остановок;
Вентилятор радиатора дует наружу, что предотвращает скопление пыли внутри рамы, позволяет превентивно удалять листья.

Ходовая часть
Ходовая часть бульдозера собрана из компонентов завода-изготовителя мирового уровня. Гусеничная цепь, опорные и поддерживающие катки, ленивцы с внутренней системой смазки, не требуют регулярного обслуживания, узлы и элементы ходовой части изготовлены из закаленной стали, увеличивает их ресурс, толщина башмаков и грунтозацепов траковой ленты увеличена по сравнению с конкурентами, обеспечивает больший ресурс ходовой части.

Трансмиссия
Бульдозеры SEM построены на базе двухконтурный автоматической гидростатической трансмиссии с применением компонентов мирового уровня. 3 поршневых насоса переменного объема производства фирмы Bosch Rexroth AG (Германия) позволяют добиться невероятного тягового усилия в 39.5 тонны. Гидростатическая трансмиссия с двумя независимыми контурами делает бортовые абсолютно независимыми, что позволяет производить поворот под нагрузкой без потери тягового усилия;
разворачиваться на месте; плавно регулировать скорость в диапазоне 0 - 10 км \ ч без просадки оборотов двигателя, приводит к меньшего расхода топлива и увеличение общего ресурса двигателя.

Комфорт работы
Управления бульдозером осуществляется с помощью двух удобных джойстиков, ручки акселератора и педали десселератора; удобная кабина гексагональной формы обеспечивает оператору улучшенный обзор во время работы; уменьшен уровень шума внутри кабины позволяет оператору комфортно работать в течение всего дня; удобные подлокотники делают работу оператора более комфортной - не нужно держать руки на весу.