Контроллер топливного бака для авиатехники Parker

Контроллер топливного бака Parker

Контроллер топливного бака контролирует и управляет системой инертизации топливного бака (FTIS). FTIS обеспечивает защиту от пожара и взрыва топливного бака, создавая инертные условия в пространстве для заполнения топливных баков. Данные давления, кислорода и температуры, полученные с помощью аналоговых датчиков, используются контроллером для поддержки распределения азота, обогащенного воздухом (NEA), в раковину топливного бака.

Контроллер инерции топливного бака обеспечивает автоматическое управление FTIS без пилотного взаимодействия. Он имеет возможность открывать / закрывать запорные клапаны с инертным топливом для управления потоком NEA в топливные баки. Основные особенности контроллера инертного топлива топливного бака включают следующее:

• Обеспечивает защиту от перегрева
• Контролирует концентрацию кислорода для обеспечения безопасности модулей разделения воздуха
• Контролирует клапан регулирования температуры и вентилятор охлаждения, чтобы обеспечить контролируемый температурой отбираемый воздух для инертизации
• Микропроцессорный дизайн
• Регистрация тенденций в работе системы и мониторинга работоспособности в NVM
• Разработка программного обеспечения в соответствии с RTCA-DO 178B и DAL Criticality Level B

ПРИМЕНЕНИЕ:
Коммерческие самолеты, военные истребители и транспортные средства, бизнес и авиация общего назначения.

ОСОБЕННОСТИ И АТРИБУТЫ:
Дополнительные преимущества контроллера инертного топлива топливного бака включают следующее:
• Система контроля избыточного давления
• Независимые и изолированные аналоговые резервные каналы для контроля температуры
• Встроенный тест для проверки работоспособности системы и контроллера
• Возможность непосредственного взаимодействия с бортовой системой технического обслуживания
• Потенциал роста (производительность процессора, возможности памяти, интерфейс)

Характеристики:

Вес (фунты) - 10 фунтов
Размер - 9,0 "H x 2,8" Ш x 13,5 "D
Рабочая температура (F) - от -59ºF до 158ºF