Всасывающий автомобиль для сточных вод Sancakli

Оборудование предназначено для всасывания и транспортировки сточных вод и шлама. Автомобиль для сточных вод состоит из подрамника, соединенного с шасси транспортного средства, цилиндрического резервуара, открывающейся гидравлически или вручную задней двери на весь диаметр и вакуумной системы, приводимой в действие от ВОМ, установленного на коробке передач транспортного средства. Все функции и распределение нагрузки оборудования соответствуют техническим характеристикам шасси, на котором оно установлено. 

БАК

• Резервуар изготовлен из листовой стали толщиной 5 мм.
• Передняя часть покрыта выпукло-выпуклой пластиной толщиной 6 мм и приварена к корпусу как изнутри, так и снаружи.
• Перегородки изготовлены из листовой стали толщиной 4 мм и закреплены внутри корпуса на армирующих кольцах латунными болтами.
• Бак монтируется на подрамнике с уклоном 5% с помощью гибких крепежных элементов.
• В задней части находится кислотостойкая резина с твердостью 25-30 по Шору, помещенная в полностью обработанный стальной корпус, чтобы предотвратить утечку через заднюю дверь.

ЗАДНИЕ ДВЕРИ

• Задняя дверь полного диаметра изготовлена ​​из выпуклой пластины толщиной 6 мм с приваренным к ней полностью плоским стальным кольцом, обеспечивающим попадание газа.
• Дверь багажного отделения соединена кольцом с кузовом верхними петлями с бронзовыми втулками.
• Задняя дверь открывается вверх гидроцилиндром.
• Вокруг двери багажника есть четыре ручки для фиксации, обеспечивающие эффективное уплотнение.
• Внизу, посередине и вверху крышки багажника есть три смотровых стекла.
• На задней двери имеется 4-дюймовый шаровой кран и алюминиевое быстроразъемное соединение, к которому подсоединяются всасывающие шланги.

ГИДРАВЛИЧЕСКАЯ УСТАНОВКА ЗАДНЕГО ОТВЕРСТИЯ

• В верхней части двери багажного отделения расположен гидроцилиндр для открытия двери задка. Изготовлен из хонингованной трубы и твердо хромированного стержня.
• Есть ручной гидравлический насос с регулирующим клапаном для легкого открывания двери багажного отделения, он расположен сзади справа от оборудования.
• Шланги SAE 100 R2 используются для подачи гидравлического масла.
• В установке есть клапан управления потоком и клапан разрыва шланга, чтобы предотвратить внезапное падение крышки багажника.

ВАКУУМНАЯ УСТАНОВКА

• Вакуумный насос приводится в действие валом отбора мощности, установленным на коробке передач автомобиля через карданный вал, клиновой ремень и шкив.
• ВОМ управляется из кабины.
• Используется вакуумный насос лопастного типа с воздушным охлаждением. Пропускная способность свободного потока 3000 или 5000 л / мин в зависимости от объема оборудования.
• На баке есть перепускной клапан, влагоуловитель, двухходовой регулирующий клапан на вакуумном насосе и маслоуловитель на выхлопной линии.
• Регулирующий клапан имеет функцию всасывания из бака, перепуска и продувки бака.
• Вакуумный насос имеет масляный бак, интегрированный с масляным насосом, и имеет принудительную смазку; излишки масла отделяются в маслоуловителе.
• Вакуумный бак способен всасывать сточные воды с глубины 6 м на расстоянии 2 м по горизонтали или 4 м. глубина на расстоянии 18 м по горизонтали или глубина 4 м на расстоянии 18 м по горизонтали.
• Двигатель автоматически разгоняется до заданных оборотов при включении ВОМ.
• На установке есть вакуумметр.

СТАНДАРТНЫЕ АКСЕССУАРЫ

• Ящики для хранения шлангов с обеих сторон.
• 4 всасывающих шланга Ø4 ”с алюминиевыми быстроразъемными соединениями. Каждый шланг имеет длину 3 метра.
• Бак для воды на 25 литров с облицовкой из оцинкованной листовой стали для мытья рук.
• Брызговики и закрылки из твердой резины.
• Всасывающий фильтр.
• Ящик для инструментов