Фрезерно-роторне снігоочисне обладнання Larue D65

Фрезерно-роторний снігоочисник LARUE D65, виконаний у вигляді моноблока, є навісним обладнанням, що складається з фрезерно-роторного робочого органу для двоступінчастої обробки снігу, а також силової установки (автономного дизельного двигуна), що приводить його в дію. Воно може бути встановлено на фронтальний навантажувач зі статичним перекидальним навантаженням від 9000 кг. Обладнання має продуктивність понад 3000 т/год і призначене для збирання великих мас снігу з дорожнього полотна та прилеглих територій, у тому числі для завантаження снігу в самоскиди для подальшого вивезення.

ПЕРЕВАГИ

• ДВОСТУПЕННЯ ОБРОБКА СНІЖНОЇ МАСИ

Двоступінчаста обробка снігової маси дозволяє ефективно працювати зі снігом щільністю до 0,8 т/м. Фреза та імпелер виконані із спеціальної особливо міцної сталі HARDOX 500, що знижує їх знос.

• РАДІАТОР ОХОЛОДЖЕННЯ ДВИГУНА

Радіатор охолодження двигуна розташований зліва (з протилежного боку від снігового валу, що забирається) і працює, викидаючи гаряче повітря, а не всмоктуючи холодне. Все це запобігає забиванню системи охолодження снігом та забезпечує роботу силового агрегату без перегрівів.

• ПРИВІД РОТОРА (ІМПЕЛЛЕРА) ЗДІЙСНЮЄТЬСЯ ВІД ДИЗЕЛЬНОГО ДВИГУНА

Привід ротора (імпелера) здійснюється від дизельного двигуна через трансмісію та редуктор. Привід фрези – ланцюговий. Механічний привід робочого органу забезпечує більшу продуктивність у порівнянні з гідравлічним.

• ВСЕ ОРГАНИ КОНТРОЛЮ РОБОЧИХ ФУНКЦІЙ МОНОБЛОКУ МОНТУЮТЬСЯ В КАБІНІ

Всі органи контролю робочих функцій моноблока монтуються у кабіні навантажувача. Оператор контролює такі функції: запуск/зупинку агрегату, регулювання обертів двигуна, напрямок і дальність відкидання снігу, включення/вимкнення додаткових фар та телескопічне висування жолоба.