Насос для перекачки топлива Parker для авиатехники

НАСОС ДЛЯ ПЕРЕКАЧКИ ТОПЛИВА PARKER

Эти насосы для повышения давления используют 28 В постоянного тока (DC) для привода высокопроизводительного бесщеточного двигателя постоянного тока (BLDC) или трехфазных асинхронных двигателей переменного тока (AC). Насосы с двигателем BLDC оснащены встроенными электронными контроллерами с обратной связью датчика положения. Аппаратный контроллер не использует программное обеспечение или программируемые логические устройства.

Наряду с топливными насосами и насосами для гидравлических тормозов и приводов, насосами для питьевой воды, рециркуляционными насосами и топливными насосами APU топливные насосы Parker Aerospace добавляют реальную мощность как для военных, так и для коммерческих самолетов.

ОСОБЕННОСТИ И АТРИБУТЫ:

• Мотор и электроника охлаждены топливом

• Углеродные подшипники, смачиваемые топливом, обеспечивают долговечную конструкцию флюидной пленки без уплотнений вращающихся валов

• Насосы используют высокопроизводительный бесщеточный двигатель постоянного тока или трехфазный асинхронный двигатель

• Насосы защищены от молнии и электромагнитных помех (EMI)

ПРИЛОЖЕНИЯ:

• Коммерческие и региональные перевозки

• Военный транспорт

ХАРАКТЕРИСТИКИ ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТИ

НОМИНАЛЬНЫЙ ПОТОК (GPM) До 100 гал / мин

ТИП ТОПЛИВА JET A, ТИП ll, JP-5, JP-8, TS-1

МАКСИМАЛЬНЫЙ ТОК (AMPS) 25 ампер для 28 В постоянного тока, 9 ампер на фазу для 115,5 В переменного тока

НАПРЯЖЕНИЕ 28 В постоянного тока, 115,5 В переменного тока

МАКСИМАЛЬНАЯ ТЕМПЕРАТУРА (C) 54 ° C

МИНИМАЛЬНАЯ ТЕМПЕРАТУРА (C) -57 ° C