Автоматичний продувний клапан для авіатехніки Parker

Автоматичний продувний клапан Parker

Автоматичний продувний клапан Parker Aerospace забезпечує автоматичне виявлення та пропускання повітря в гідравлічній системі. Ця запатентована технологія Parker Aerospace пропонує перевагу не вимагає обслуговування управління повітрям, аналогічного повітряним і масляним системам, при збереженні переваг закритої системи для підвищення продуктивності. Пристрій, як правило, монтується безпосередньо в резервуар в якості змінної системи і може керуватися обчислювальною системою літака. .

ЕКСПЛУАТАЦІЯ:
Клапан може розташовуватися у високих точках на зворотній лінії гідравлічної системи, де, як відомо, збирається повітря. При використанні 28 В постійного струму, що застосовується до автоматичного випускного клапана, бортова електроніка використовується для керування негерметичним електромагнітним клапаном, який продуває повітря з системи. та Airbus A350 XWB.

Клапан може бути сконструйований так, щоб працювати автономно, приймаючи власне рішення щодо очищення повітря від гідравлічної рідини. В якості альтернативи клапан може бути підключений для забезпечення управління з бортового комп'ютера в залежності від профілю польоту.

ОСОБЛИВОСТІ І ПЕРЕВАГИ:
• Автоматичне виявлення та видалення повітря у закритій гідравлічній системі для підвищення продуктивності
• Фірмова технологія дає перевагу управлінню повітрям і нафтовими системами, що не обслуговується
• Бортова електроніка використовується для керування герметичним електромагнітним клапаном, який продуває повітря із системи
• Усуває необхідність ручного скидання колектора, економія часу та гідравлічної рідини. 307110, MIL-PRF-83282, MIL-PRF-87257, MIL-PRF-5606
ДІАПАЗОН ТЕМПЕРАТУРИ (F) -40 F до 203 F
СИЛА (VOLTS) 28 В постійного струму