Дизельний навантажувач вилковий Atek DFG/TFG 316/320 (1.600 / 2.000 кг)

    Концепція машини для високої керованості з низьким споживанням та високою стабільністю водіння
    Функціональне, безпечне та з низьким рівнем вібрації робоче місце з ергономічними рішеннями, орієнтованими на водія
    Конструкція машини та ліфта дозволяє відмінно бачити вантаж
    Надійні промислові двигуни Kubota з високим крутним моментом на низьких швидкостях

Потужна та ефективна концепція приводу

    Промислові двигуни Kubota з перевіреними дизельними та паливними газовими моделями для використання в складних будівельних машинах.
    Надійні та сучасні двигуни. Призначений для тривалого терміну служби, надійності та перевантаження.
    Високий крутний момент на низьких швидкостях.
    Управління двигуном здійснюється через вилкові колеса.
    Двигуни з низьким рівнем викидів (дизельні двигуни відповідно до правила 97/68 / EC рівня 3 A).

Ергономічна кабіна водія

    Оптимальний огляд завдяки оптимізованому дизайну стелі, задньої частини та панелі.
    Сходинка особливо добре видно з місця для сидіння.
    Велика, міцна і зварена ручка з дахом водія.
    Велика свобода руху коліна і ноги завдяки вузькій рульовій колонці, що легко регулюється.
    Зручне кермо зліва.
    Просте управління завдяки гідравлічному підсилювачу керма.
    Великий плоский простір для ніг з віброгасником.
    Міцний гідравлічний важіль для легкого та точного переміщення в рукавичках.
    Зручне сидіння водія з високим комфортом підвіски та різними можливостями регулювання.
    Перемикачі для дисплея та додаткового обладнання (наприклад, освітлення та склоочисників) легко видно або доступні для водія.
   Різні відсіки для зберігання, такі як утримувачі склянок, утримувачі паперу та невеликі відсіки для зберігання.
    Легкий доступ до електричного гальма стоянки активується натисканням кнопки.
    Автомобільна педаль комфорту з нековзною поверхнею.

Окрема передача енергії
Покращує комфорт водіння та зводить до мінімуму вібрацію:

    Привідний блок з чотирма шарами, нанесеними на демпфуючі елементи.
    Комбінація півосей з поперечними з'єднаннями.

Високопродуктивна система охолодження

    Високоефективна охолоджувальна рідина з повністю алюмінієвим корпусом для трансмісійної олії, вилочного навантажувача гідротрансформатора та охолодження двигуна. Обидві системи мають корпус.
    Легке очищення завдяки вертикальному розташуванню охолоджуючих елементів для трансмісійної олії, вилкового навантажувача гідротрансформатора та охолоджуючої рідини двигуна.
    Завдяки повністю закритій системі випаровування охолоджуючої рідини не відбувається.
    Безпечна робота без втрати продуктивності при високих температурах навколишнього середовища.

Простота обслуговування та ремонту

    Оптимальний доступ до моторного відсіку завдяки куту відкриття 90 градусів і L-подібному капоту.
    Бічні секції та плита для підлоги можуть бути легко видалені без використання будь-яких допоміжних матеріалів.
    Максимальна доступність пристрою завдяки простому, швидкому та економічно ефективному обслуговуванню, яке не потребує спеціальних знань.
    Використання надійних, високоякісних компонентів.
    Спеціальні діагностичні інструменти для конкретного автомобіля не потрібні.
    Паливний фільтр великого розміру з водовідділювачем.
    Інтервал заміни масла становить 500 годин роботи.