Електричне резервне гідравлічне керування Parker для авіатехніки

Електричне резервне гідравлічне керування PARKER

Компанія Parker Aerospace розробляє та виробляє системи електроживлення з резервним гідравлічним приводом (EBHA). EBHA - це звичайний електрогідравлічний сервопідсилювач із резервним EHA в одному інтегрованому корпусі. Одна EBHA може замінити два тандемних або кілька симплексних приводів, які в основному використовуються для усунення втрати гідравлічної системи. EBHA включає незалежне джерело живлення для зменшення можливих збоїв загального режиму.

EBHA містять усі компоненти та функції звичайного електрогідравлічного сервоуправління. Крім забезпечення резервного режиму при втраті гідравлічної системи, EBHA містять фіксований, високошвидкісний, оборотний насос, що рухається безщітковим електродвигуном постійного струму. У режимі електричного резерву (EB) положення приводу регулюється напрямком обертання насоса, а швидкість поршня приводу регулюється швидкістю обертання насоса.

EBHA можуть забезпечити загальне вагове перевага літака за рахунок усунення третьої гідравлічної системи за допомогою електричної системи.
Технологія Parkers EHA / EBHA є три десятиліття досліджень, розробок і перевіреної на льоту надійності. Parker EBHAs повністю кваліфіковані та виробляються на бізнес-шлюзі Gulfstream G650.

EBHA можуть використовуватися скрізь, де потрібний традиційний гідравлічний приведення в дію. Сьогодні EBHA використовується на:
• Бізнес-літаки
• Літаки комерційного транспорту
• Військово-транспортний літак
ОСОБЛИВОСТІ:
EBHA пропонують значні переваги, такі як:
 Відмовостійкі конструкції
• Вбудований безщітковий двигун постійного струму/насос для оптимальної продуктивності та ефективності
• Водосховище:
o Забезпечує позитивний вхідний тиск насоса за всіх температурних умов у режимі EB
o Об'єм рідини, достатній для роботи в режимі EB для заданої тривалості польоту
o Запобігає захисту від кавітації та придушення флаттера в режимі безпеки
• Перетворювачі тиску в циліндрі
• Захист від перевантаження
• Останні технологічні матеріали забезпечують високу надійність за мінімальної ваги
• Унікальні переваги:
o Пристосування користувача до конверту клієнта
o Оптимізований розмір і вага
o Родоводи випробуваних підкомпонентів польоту
• Усунення третьої гідравлічної системи літака електричною системою
• Незалежне джерело живлення для усунення можливих збоїв загального режиму
• Зниження вразливості повітряного судна

Характеристики:

Робочий тиск (psig) – діапазон від 3000 до 5000 psig
Електричний вихідний діапазон - 28 В постійного струму, 270 В постійного струму, 115 В змінного струму з випрямляючим блоком трансформатора
Вихід HP - 1 кВт (1,5 Hp) до 15 кВт (20 Hp)
Діапазон ходу - більше 5 дюймів
Діапазон температур (F) - від -65 ° до 275 ° F