Машина для ремонту доріг із ручним керуванням Strassmayr STP 1010 FOB

Машина для ремонту доріг з ручним керуванням Strassmayr STP 1010 – вдосконалена версія добре відомої STP 1008, розроблена для ще більш швидкого та ефективного ремонту ямки струминним методом. Завдяки автоматизації процесу ремонту в системі EasyPatch досягається додатковий контроль та точність під час подачі матеріалу. Тепер відсотковим вмістом емульсії у суміші управляє комп'ютер, який аналізує та регулює характеристики суміші з урахуванням швидкості ремонту. Нова емульсійна установка з 2 насосами, посиленим двигуном і резервуарами для емульсії ємністю до 4000 л дозволяє ремонт навіть на віддалених ділянках. Всі елементи керування обслуговуються за допомогою сенсорного РК-екрана на робочому органі, встановленому на спеціальній гідравлічній панелі на передній частині вантажівки для компенсації ухилу дороги по обох осях. . Ця машина забезпечує стабільну якість ремонту доріг завдяки новій системі EasyPatchTM, а також дозволяє контролювати кожен ремонт за допомогою систем GPS і GSM при додатковій системі відстеження PatchPortalTM. Конструкція даного агрегату дозволяє виконувати всі етапи ремонту дорожнього покриття за допомогою однієї машини, встановленої на вантажівці. Передня стріла може керуватися вручну оператором або безпосередньо з кабіни вантажного автомобіля у версії з джойстиком. Безпека процесу забезпечується завдяки світлу напрямної стріли, розташованої на задній панелі пристрою. Ремонт струминно-ін'єкційним методом ніколи не був більш точним, простим і безпечним!

• Швидкий та ефективний ремонт дорожнього покриття з використанням емульсій та щебеню
• Система EasyPatch для точного контролю подачі матеріалів
• Система PatchPortal з GPS та GSM для дистанційного керування робочим процесом
• Спеціальна гідравлічна панель на передній частині вантажівки для компенсації ухилу дороги
• Виконання всіх етапів ремонту одним пристроєм, оператором та водієм
• Простий та швидкий демонтаж машини з можливістю встановлення на опорах
• Підігрів корпусу емульсійного насоса та фільтра
• Система By-pass для автоматичного зниження швидкості подачі щебеню

Технічні характеристики:

Головний двигун:

Головний двигун HATZ 4H50TIC, що відповідає вимогам щодо викидів вихлопних газів EPA Tier 4 Final&
Вертикальний 4-циліндровий дизельний двигун з рідинним охла;
Потужність двигуна 55 кВт 
Радіатор з вентилятором
Гідравлічний насос, що керує всіма функціями гідравлічного масляного бака з фільтром та індикатором температури / рівня масла
Воздуходувка Kaeser OMEGA, що забезпечує потік повітря для транспортування матеріалів, приводиться в дію гідравлічним двигуном.
Легкий доступ до всіх компонентів з боку пристрою

Система доставки емульсії: 2 емульсійні насоси з гідроп риводом
насос більшого розміру для циркуляції та завантаження / вивантаження емульсії
насос меншого розміру для розпилення
емульсійна установка, захищена емульсійним фільтром
установка циркуляції емульсії для скорочення часу нагрівання
двох система очищення для встановлення емульсії

Робоча рука
Передня експлуатаційна стріла дозволяє проводити ремонт в радіусі 3,5 - 4 м.
робоча рука змонтована в передній частині вантажівки для більшої безпеки оператора і максимальної ефективності ремонтних робіт
кільце форсунок, що створює суміш агрегату та емульсії, що дозволяє рівномірно покрити агрегати емульсією
пневмопідвіска робочого важеля - пневмоциліндр, що підтримує важіль
легке регулювання висоти робочого важеля відповідно до вимог експлуатації
Панель оператора розміщена на робочому важелі, що дозволяє регулювати основні функції агрегату.

Наявність уточнюйте у менеджера!